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この条件の車を探しています。スライドドアつきだとATしかないようですが バイクはコーナーリング中はタイヤを倒してタイヤの端を接地させていますが。 かつてのSUVといえば、タフで背の高い4輪駆動モデルのことでした。それに対し、近年はセダンやクーペとシャシーを共用するクロスオーバータイプが主流となっています。そんななか駐車場事情の厳しい日本の都市部では、機械式駐車場に停めることができる全高1,550mm以下の車高が求められています。ここでは、背の低いSUVを5台紹介します。, 2016年12月デビューのC-HRは、コンパクトクラスのクロスオーバーSUVです。販売系列の垣根を超えて、トヨタ全店で販売されたことで、またたく間に人気車となりました。, 低フード化、低重心化により、運動性能を向上させたトヨタの次世代車両技術TNGAによるGA-Cプラットフォームを採用しています。, ボディサイズは全長4,360mm×全幅1,795mm×全高1,550mm。エンジンは、1.2Lのダウンサイジングターボと、1.8L+モーターのハイブリッド(FF)が用意されています。, レクサス UXは、2018年にデビューしたレクサス最小のコンパクトSUVです。とはいえエクステリアデザインは、レクサスのデザインアイコンであるスピンドルグリルが採用されていることもそうですが、大胆にカットされたリアエンドに真一文字に配置されたテールランプなど、サイズ以上にインパクトを感じるものとなっています。, ボディサイズは、全長4,495mm×全幅1,840mm×全高1,540mm。低く抑えられたスポーティなデザインは、日本での実用性も考慮されたものとなっています。パワートレインは、2.0L 直4ガソリンエンジンと、2.0L 直4ガソリンエンジン+モーターのハイブリッドシステムの2種類が用意されています。, 2014年5月に日本での販売を開始した GLAは、Aクラスの派生モデルでメルセデスSUVラインナップのなかで、もっとも小さなモデルです。, クーペのようなスポーティーなフォルムと、低い全高と低重心は、走りの安定性や空力特性の向上もたらしています。, ボディサイズは、全長4,430mm×全幅1,805mm×全高1,505mmと、機械式駐車場も余裕で収まる大きさ。SUVというよりも5ドアハッチの車高を高めたスタイルは、街なかでも扱いやすいサイズが魅力です。, インプレッサの派生モデルとして2010年にラインナップされたモデルで、2代目モデルからインプレッサが外され、スバル XVとして独立しました。, 3代目にあたる現行型は、2017年にデビュー。新しいSGP(スバル グローバル プラットフォーム)の採用いより、走りの性能を大幅に向上させました。, パッケージは、スバル独自の水平対向エンジンと左右対称のパワートレーンで構成されたシンメトリカルAWD。重心位置が低く、前後左右の重量バランスに優れたこの構造により、コントロール性、直進安定性、ハンドリングなどあらゆる状況下で操る愉しさを感じられます。ボディサイズは、全長4,465×全幅1,800×全高1,550mmです。, 300万円で買える国産SUV対決!ヴェゼル、C-HR、XV、購入するならどれがいい?, 2017年6月から日本国内で正式販売を開始したアウディ Q2のエクステリアデザインは、アウディと認識できる特徴は残しつつ、ポリゴン(多角形)モチーフが新たな要素となっています。, クーペの風のリアに向かって傾斜したルーフラインを持っているのにもかかわらず、前席後席とも頭上と足元には十分なスペースが確保されています。, ボディサイズは、全長4,200mm×全幅1,795mm×全高1,500mm(MMIナビゲーションシステム装備車では1,530mm)です。, 2019年3月のジュネーブモーターショーのマツダブースで、初公開されたコンパクトクロスオーバーが、CX-30です。, 2019年夏に欧州を皮切りに販売が開始され、日本でも導入される予定です。さきに発表されたMAZDA3と同じプラットフォームを採用したボディのサイズは、全長4,395mm×全幅1,795mm×全高1,540mm。ホンダ ヴェゼル、トヨタ C-HR、レクサス NXなど、ライバルが乱立し、飽和状態になっているコンパクトクロスオーバー市場の起爆剤になりそうです。, BMW X2は、スタイリッシュな新感覚SUVとして2018年にデビューしました。SUVにクーペスタイリングを組み合わせたカテゴリーには、BMW以外も各メーカーがこぞって参入しており、いまや激戦区のひとつとなっています。, そのような中に投入されたX2は、全長4,375mm×全幅1,825mm×全高1,535mmとロー&ワイドなスタイルで、クーペシルエットがより強調されています。, またX1やアクティブツアラーなどにも用いられているエントリーモデル向けのUKLプラットフォームを採用するなかでも、X2の車高はもっとも低く設定されています(姉妹車であるX1の全高は1,610mm)。, ドライビングポジションおよび運転席のアイポイントも低めで、それによりドライブフィールもスポーティな印象となっていることが特徴です。, 【SUV映えを探しに行こう!】 機動力抜群のX2で、バビュンと東伊豆のランチスポットへ, ミニ ブランド初となるクロスオーバーモデルとして、2010年にデビューしたクロスオーバー。それまで3ドアハッチバックとワゴンのみのラインナップだったミニに初めて5ドアモデルが登場、さらに4WDシステムを搭載するなどエポックメイクな1台として話題を集めました。, 初代クロスオーバーの全長4,105mm×全幅1,790mm×全高1,550mmというボディサイズは、当時のミニのラインナップではもっとも大きく、ミニとしては初の3ナンバーモデルとなっていました。, また初代の1,550mmという車高は、日本の機械式駐車場に入庫できるようルーフアンテナのマウント形状にアレンジを加えることで達成されたものでした。, ちなみに「クロスオーバー」という呼称は日本独自のもので、海外ではカントリーマンと呼ばれています。, DS3 クロスバックは、彫りの深いフロントマスクや複雑な面構成のデザイン、ドライバーが近づくとスッとせり出してくるリトラクタブルドアハンドル、ひし形のモチーフを取り入れた個性的なインテリアなど、印象的なディテールがまるでモダンアートのような魅力を放つ、DSブランドの新しいコンパクトクロスオーバーSUVです。, ボディサイズは、全長4,120mm×全幅1,790mm×全高1,550mmと、街乗りでも便利な大きさ。パワートレインは1.2Lの直列3気筒ターボに、2020年度中には電気モーターを搭載したE−Tense(イーテンス)が追加される予定です。, マトリクスLEDライトやアクティブセーフティブレーキ、ヘッドアップディスプレイなどの先進の安全運転支援技術も採用され、コンパクトクラスながら装備が充実しているのも魅力です。, ラテンの血が流れるSUV 新型 DS 3 クロスバックは他のSUVとは一線を画すSUV, SUVブームのなか、全高1,550mm以下のSUVは、日本の駐車場事情に最適なサイズであり、都会的クロスオーバーとして人気が出ています。また、悪路走破性よりも低重心による走行安定性を優先するなら、背の低いSUVという選択は大いにアリなのです。. そんなに早く終了すると悲しいです( ; ; ).  ついては、後席がスライドドアの車に買い換えたいのですが、5ナンバー、車高が155センチ(立体駐車場のため制限あり)以内で、そのような車はあるでしょうか。当然、バンタイプというか、ワンボックスタイプにはなると思いますが。出来れば、軽ではないほうが、またワゴンタイプでもないほうが、いろいろ条件多くてすみません。価格も1500で、標準ランクより若干上の装備で、値引き後、登録費用、諸税込みで150万以下が希望です, 現行車種、中古を見てもラウムぐらいしか思い当たりません。ちなみにラウムは現行も前モデルも両側スライドだったと思います。ラウムは5人乗りになるのでチャイルドシート、ベビーシートを乗せるとあまり余裕が無いと思います。 車庫が狭く軽自動車だったら全て大丈夫だと思いきや大きな軽自動車 先代後期乗りですが、同じように迷ってる方いますか?. ミニバンが欲しい! でも自宅マンションは機械式立体駐車場……。そんな人のために全高1,550mm以下のSUV全6車種をまとめました。, ホンダ・ジェイドは全高1,530mm。3列シートで定員は6名。希望に合致するであろうミニバンはジェイドだけです。ジェイドは元々2013年から中国で生産・販売されている車ですが、2015年2月からは日本でも販売(日本向けは国内生産)されるようになりました。, ジェイドは全高の低いミニバン、オデッセイとストリームの流れを汲むミニバンで、全高は1,530mm。[1.5Lハイブリッド+7AT]の組み合わせと[1.5Lターボ+CVT]の組み合わせがあり、いずれもFFです。, プリウスをベースにしたミニバン/ステーションワゴンが「プリウスα」です。5人乗りと7人乗りがあります。, 全高は1,575mm。やや車高が下げられた「Sツーリングセレクション・G's」でも1,560mm。残念ながら1,550mmの枠には入っていません。ですが差はわずか25mmなのでやろうと思えば可能です。, 車高を下げる手っ取り早い方法はサスペンションを交換することです。中でもバネだけを車高が下がるもの(ローダウンスプリング)に交換する方法が安上がりです。25mmなら普段使いで車体下を擦るなどの不便を感じるリスクもあまりありませんが、ローダウンスプリングは一般的に純正のスプリングよりも硬いので、乗り心地は硬めになりがちです。, 単に「駐車場に入れば良い」なら、これで完了です。でも問題ないことを証明できるよう、車検証の表記も変えようとすると手間が掛かります。調べてみたら実際にやってみた人がいるようです → プリウスαを立体駐車場に対応させよう大作戦!, プリウスαは、一応OEMでダイハツ・メビウスとしても販売されています。そちらもスペックは同じです。, 現行プリウスαのベースは先代プリウスです。新型プリウスをベースとしたプリウスαにモデルチェンジしたら、もしかしたら1,550mmに抑えてくるかもしれませんね。, Bクラスはミニバン型のボディで全高1,545mm。希望通りに見えますが、定員は5名です。「3列シートじゃなきゃミニバンじゃない」と思うならBクラスは対象外ですね。このサイズで5人乗りなので荷物はたくさん載ります。でも単に荷物を載せたいだけならステーションワゴンにした方が見た目も走りも遥かにまともになると思います。, BクラスはCセグメントハッチバックのAクラスとプラットフォームを共有しています。車高が10cmも高いミニバン形状になった割に、車重が20kgしか増えていない(1.6Lターボ)のはなかなか優秀です。でもそもそもAクラスですら1.6Lターボでは非力。これに300万円以上出す気にはなりません。, 上には200馬力超えの2.0Lターボがありますが、こちらは505万円。高すぎですね。Cクラスステーションワゴン(460万円~)が買えますよ。Cクラスも1.6Lターボでは非力ですが、Bクラスの2.0Lターボよりは満足度が高いと思います。, ※ 燃費・年間燃料費は排気量が小さい方の値。 ルークスも考えましたが、本意に... なぜレクサスにステイションワゴンがまだないのですか。 http://www3.nhk.or.jp/news/2006/01/11/d20060110000160.html, 車のことに全く詳しくなく、手掛かりもないので、どうぞご助言ください。 少しずつ調べてはいるのですが軽自動車の車種の多さに驚いています。 あなたも誰かを助けることができる ホットペッパーのGotoイート終了予告が出ましたが、今から今月の残り日数全てに予約を入れてもポイントは入りますか?ほぼ毎日キャンペーンを利用しているのですが、先ほど予約受付の終了予告が出ました。 どうぞよろしくお願いします。, 軽自動車の購入を検討しています。購入条件として電動スライドドア(片側可)とディスチャージヘッドライトははずせません。購入条件を満たす車の名前を教えて下さい。, 車を購入しようと思っています。 予算は諸経費込みで200万円程度を考えています。 結構本気で思って... 新車、納車から4日後に突然故障しました。高速走行中に突然勝手に急加速し、エラーオンと共に、ハイブリッドや他機能等が故障とのメッセージが色々表示され、かなりの恐怖を感じました。 https://newcars.jp/tech/minivan-mech-parking-1550/, https://newcars.jp/news/subaru-new-xv-unveil/, https://newcars.jp/news/axela-15xd-testdrive/, https://newcars.jp/news/toyota-c-hr-hybrid-testdrive/, https://newcars.jp/news/vw-golf-alltrack/, https://newcars.jp/news/mercedes-a-class-180-testdrive/, CX-5にMT&2.5Lターボ追加!選択肢が増えるのはいいけど、なぜコレが選べない!!, マツダが作る世界初の新エンジン「SKYACTIV-X」は何がスゴいの?HCCIとは?, XV,ゴルフオールトラック:ベース車(インプレッサ,ゴルフヴァリアント)とほとんど同じデザインでSUV化。, CX-3,GLAクラス:ベース車(デミオ,Aクラス)とはサイズやデザインが異なるが、ベース車の雰囲気を残す。, ジューク,C-HRハイブリッド:プラットフォームを共有する車(キューブ,プリウス)はあるものの、独立したデザインのSUV。. どなたかご教示お願い致します。, ママ友との会話で旦那が工場勤務とか土方は嫌だよね〜って話題になりました。そのママ友には言っていないのですが旦那が土方仕事をしています。 メーカーには特にこだわりません。 むしろいまだに三菱が車を売っているんだなーって思ってしまう。 国産車 - 車高1.55以下のスライドドア車 軽自動車以外で車高1.55以下のスライドドアのくるまってないのでしょうか?もうすぐ子どもが2人目が誕生で一人目から乗っているクルマはとても気に入ってるので 質問No.2964555 情報をよろしくお願いします。, 体の不自由な父を乗せるのですが、道幅が狭く、ドアを全開に出来ず、乗り降りに時間が掛かったり、不便です。 かつてのsuvといえば、タフで背の高い4輪駆動モデルのことでした。それに対し、近年はセダンやクーペとシャシーを共用するクロスオーバータイプが主流となっています。そんななか駐車場事情の厳しい日本の都市部では、機械式駐車場に停めることができる全高1 電話で近くのディーラーへ向かってくださいとのことでしたが、街中ではなかったのでそこから50分かかりました。 スライドドアで、155cm以下というと、 ラウムしかないかも。 私も、155cm以下で、大人が5人しっかり座れる車を探していたら、 ラウムに行き当たりました。 室内は、ミニバン並みに広々としていますし、少人数ならしっかり走ります。 先日、息子が彼女にプロポーズして、相手両親に挨拶に行きました。彼女は一人娘で、彼女の父親から、氏名だけでも彼女の姓を名乗ってもらえないかと言われたと息子より相談の連絡がありました。まだしっかりと話はしていないので、息子の考えや彼女の考えもわかりませんが、いずれこのような相談があるだろうと私自身前... 私ファッションに疎いのですが、ユニクロとコラボしているジルサンダーというブランドはすごいブランドなのですか?朝からすごい行列をつくっていたようですが。. 自宅の駐車場の構造上、両側スライドドアである必要があり、 最近人気のNボックス、タントなどは高くて入りません。 2017/03/09 皆さんに尋ねた方が早いかなと。。。思って質問させて頂きました。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・クルマてコーナーリング中はタイヤの接地面が水平に地面に接地していますが。 4歳と7歳の子供がいる3人家族です。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・... 日産キックスが、売り上位に上がって来ないのは、(街でもほぼ見かけない)生産が間に合わず、 ・排気量2000ccまで 私はそれを聞いて最初は嬉しかったけど、だんだん不安になってきました。 ※ レギュラー:124.8円,ハイオク:135.9円,軽油:103.0円。, 機械式立体駐車場に停められるSUVはたった6台しかないことが分かりました。この6台は3種類に分けられます。, どこから見てもSUV!という雰囲気が良ければ、ジュークかC-HRハイブリッドが良さそうです。でもどちらもFFのみなので中身は実用車ですね……。, Aセグメントとは?「一点突破型小型車」「全方位型詰め込み車」のサイズ・特徴・代表車種を整理, [2016年版] 後輪駆動のMT車 販売中の全22車種を一挙紹介!800万円超クラス. 結婚したことを後悔しています。私と結婚した理由を旦那に聞いてみました。そしたら旦那が「顔がタイプだった。スタイルもドンピシャだった。あと性格も好み。」との事です。 ここでは、自動車メーカー・エンジンの排気量・ボディタイプを問わず、 全高(車両高・車高)が1600mm以下 の車(1.55m-1.60m・160cm以下)を集めて、 発売年月が新しいもの から順番に並べています。 ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクと … スライド式のドアは狭い場所でも開閉でき、乗り降りしやすいことから、子どもがいる家庭向けのミニバンなどに多く採用されていますが、通常のドアに比べて大きくて重いため、手や頭をはさんでけがをする事故が全国で起きています。このため、国民生活センターでは、軽自動車から大型のミニバンまで、スライドドアを採用している国産メーカーの自動車、14の車種について、安全性などをテストしました。その結果、ほとんどの車種で、閉める際に100キログラム以上の強い力が加わり挟まれた場合には、大きな事故につながる可能性があることがわかりました。さらに、電動でドアを開閉できる車種の一部では、挟み込みを防ぐためのセンサーが正しく作動せず、手や指を挟んだままドアが閉まってしまうことがわかりました。このため、国民生活センターは、子どもが近くにいるときにはドアの開閉を十分注意するよう呼びかけるとともに、自動車メーカーが加盟する社団法人日本自動車工業会にドアの安全性を改善するよう要望しました。これについて、日本自動車工業会では「よく検討したうえで、今後、対応していきたい」とコメントしています。

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