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どうやら症状から推測すると、左右のリヤドアロックアクチュエーターに不具合があると思われます。 鍵を差し込んで回しても、まったく反応無し。 セルモーターも回りません。 よろしくお願いします。, まずシリンダーは、U型スプリングの開口していない方は鉄板が立ち上がっているはずです が、今回は全く回らないので、どうしたらいいものかと… 鍵屋を呼び鍵穴から鍵を作成してもらうかまよっています。 車の鍵には種類がある?その名称や機能をご紹介 いまは車屋を呼びシリンダーの番号を確認してもらい ベストは、カーボンパウダー(鉛筆の芯が身近ですね)、PTFE(フッ素樹脂)、ボロン(ホウ素)、などですね。 この時、右回しで解除しやすかったり、左回しで解除しやすかったりするので、両方試してみる必要があります。, 不注意で車の鍵を無くしてしまいました。たぶんマンションの 助手席側のカギ・トランクのカギは、全く問題なく回ります。 ハンドルロックを解除する時には多少のコツが必要です。ハンドルを回しながらキーをひねるとロックは解除します。 私の車は集中ロックではないので、助手席のカギと替えると今度は助手席が^^; シリンダーに鍵番号が刻印されているとのことでしたので 何度か繰り返していると、全ドアロック&アンロック出来ます。 そもそも、カギが鍵穴に刺さりにくいという症状も出ています… 対処法としては、停車時に車内にある「ドアロックボタン」を使用することや、シフトレバーをPレンジに入れることでドアロックを開錠できます。ドアロックボタンの位置は車種によって異なるので、取扱説明書で確認しましょう。, チャイルドロックとは、小さな子どもの事故を防ぐため、後席のドアを内側から開けられないようにする機能のことです。後席のドア(リアドア)が車内から開かないときは、このチャイルドロック機能を使用していないかを確認しましょう。解除するにはリアドアの後端にある「チャイルドロックのスイッチ」をOFF(オフ)にするのですが、チャイルドロックがONになっていると車内からはリアドアが開けられません。そのため車外からリアドアを開け、その後にOFFに設定します。チャイルドロックの設定は、リアドアを開けてドアの後端にある「チャイルドロックのスイッチ」をON(オン)にします。リアドアを閉めるとロックされ、その後は内側から開けられなくなります。スイッチの形状や設置場所は車種によって異なるので、取扱説明書で確認しましょう。, © 2020 All rights reserved. (http://www.kentomo.co.jp/door/kagianaQ&A.html) 所詮軽だから品質がその程度, 新車でホンダライフを購入しました。 壊れた原因 お好きなもので納得してください。 交換した中古ドアのドアロック用キーシリンダーは中古部品店の車両のエンジンキーで それで、取外したドアのキーシリンダーと交換したドアのキーシリンダーを付替えようと 砂ホコリなどゴミが噛んだまま無理やりまわした 何度やったら入ったのですが、右にも左にも回りません。 またメリット、デメリット等あったら教えてください。 したがって、左右フロントドアロックが正常に作動し、左右リヤドアだけが作動しないのであれば、該当アクチュエーターの不具合の可能性が高いと思われます。(今までの経験上、部品交換が必要になるはずです。) 『市販されている潤滑剤や油を、絶対に鍵穴に入れないでください。潤滑剤や油は埃を吸い込むので逆に動きが悪くなってしまいます。』 (アクチュエーターというのは、電気信号を受けてロッド動かすモーターで構成されている部品です。) ワイヤレスキー使用でも、鍵穴使用でも、同様です。 クルマを降りようとするとき、車内から運転席や助手席のドアが開かないことがあります。ドアロックの故障でなければ、これは「車速連動オートドアロック」が作動した可能性があります。車速連動オートドアロックとは、クルマが一定以上の速度(一般的に時速15km~20km)になると、すべてのドアが自動的に施錠(ロック)される機能のことです。 ●トヨタのカルディナに乗っています●, 車のキーを交換するということは、ドアや、イグニッション周りを一式交換する必要が出てきます。 (ちなみにハイエースでキーを一式交換したときに工賃込みで14万かかりました), 普段車のドアの鍵はキーのリモコンで開けているんですが、きょういつもと同じようにそうやって開けようとすると開きません。 はぁぁぁ・・・ため息ばかりです。 出来の悪い合鍵で以下同文 良く観察すると、鍵穴自体が鍵を指し込んだ時に沈んでるようです。 平成5年車なので、シリンダー自体がすり減っているのでしょうか。 そこで、ドアの鍵穴に鍵を差し込んで開け、エンジンをかけようとしたんですが、エンジンもかかりません。 Copyright© 安い!鍵屋さん鍵開け・交換ならマッハ鍵サポート All rights reserved. つまり、イグニッションキー抜いている状態だとハンドルをロックし、盗難しようとしても自動車を運転できなくしてしまう仕組みです。 クルマを降りようとするとき、車内から運転席や助手席のドアが開かないことがあります。ドアロックの故障でなければ、これは「車速連動オートドアロック」が作動した可能性があります。 ハンドルロックを意識していないドライバーが、降車時にたまたまハンドルを握って降りたりしてしまうと、次に運転する時、キーが回らずハンドルも回らない・・・となります。 工賃込みで6000円なら適正でしょう。10分で終わる作業でもありませんし部品代込みでしたら良心的なお値段では? 仕方なく、助手席から入り運転席のロックを解除すると 以前もこれと似た症状があったのですが、その時は多少、カギが左右に回る状態でした。 しかし、 自宅ではなく、駐車場を借りています。屋根はありません。 ねじる様にしてこじるか、立ち上がっている部分をパイププライヤー(挟む部分の角度が曲がっている)ではさみ そのスイッチは運転席にすべての窓の開閉を行える集中操作パネルがあり、 各席には自分の席の横の窓だけ動かせるスイッチがあります。 窓が開かないときの原因は、このスイッチ、もしくはモーターやイギュレーターが故障しているということになります。 (アクチュエーターというのは、電気信号を受けてロッド動かすモーターで構成されている部品です。) 鍵穴には、鍵穴専用の、固体潤滑剤(ノンオイル)が良いと思います。 タイトルの通りなのですが、ドアのカギが全く回らなくなってしまいました。 修理代は、部品代と工賃合わせて、恐らく、3万円近くなるのではないでしょうか…(左右のリヤドアで) よろしくお願いします。, リアゲートにキーシリンダーが無ければ運転席のドアかメインキーを読むしかありません。ドアのキーシリンダーは馬蹄形のクリップで取り付けてあるはずです。知識があれば簡単に外せますが、無理ならば近くの車の修理屋さんに頼むしかないですね。, H6年式ファミリア4ドアセダン(BG5P)に乗っています。 どうすれば取り外せるかなど、具体的な作業方法を教えて頂ければ幸いです。 自損事故でフロント左ドアをぶつけ、中古の同型ドアASSYと交換しました。 シールでも貼っておこうかと安易に考えていたりします。, 壊された鍵穴だけを交換するのであれば部品代と工賃を合わせて5千から6千円位だと思いますがその部分だけ違う鍵になりますので二種類の鍵を持つことになります。 まぁ、新しく受注するのですから仕方ないですよね。 あなたは「バッテリーが上がったということは無いと思います。」と仰ってますが、どのような基準でそう判断したのでしょうか? たとえバッテリーが上がっていてもメーター内の警告灯、等、比較的消費電力の少ない物なら作動はします。 回らないのは運転席側のドアのみです。 さて今日も仕事だ! と車に乗って出かけようとしてみたら、 車のドアロックが開かない…Σ( ̄▽ ̄;)!!, 朝っぱらかびっくりしてしまいそうな トラブルですが、昨今こういったトラブルが増えているそう。, 原因はキーレスだったり、 スマートキーだったり、 鍵そのものの構造が 複雑になってきたことも 原因に挙げられるようです。, 何でもいいけれど ドアロックが開かないと 困ってしまいますよね。 これは故障なのでしょうか?, 上記でも軽く紹介しましたが、 鍵の構造そのものが 複雑化してきていることによって、 開かない場合もあるようです。, 簡単にいってしまえば、 車の内部から鍵をかけるorあける際に、 ドアについているでっぱりを 押したり引っ張ったりしたことはありませんか?, 実際にロックをかける部分を、 手動ではなく電気信号で動かす際に使われる、 モーター部分だと考えれば わかりやすいのではないでしょうか。, このアクチュエーターが故障していると、 キーレスの信号に反応はしてくれるけれど、 実際には作動してくれない。 (ハザードは点くけれど鍵が開かない) なんてことになってしまいます。, また、全てのドアロックが開かないのではなく、 運転席だけ、 後部のドアだけなど、 ドアロックが開かない箇所が限定的ならば、 ほとんどがそのドアについている アクチュエーターの故障だと考えられます。, 電気的な信号を送り、 受け取った信号により、 ドアの開閉をしていると考えれば、 ヒューズが飛んでいたら、 そりゃ開かないよね。, すぐに直すことができないとしても危ないことが無いように 該当のヒューズが飛んでいないか 確認してみましょう。, 一部のドアだけではなく、全部のドアロックが開かない。 ヒューズを確認してみたけれど、どこも飛んでいなかった。, 大本のコンピューターと書きましたが、 車自体を制御する メインコンピューターとは別物なので、走行自体には問題はありません。, ただ、メインコンピューターの故障の場合、 DIYでの修理は難しいので、 下記から紹介する方法でドアロックを解除して、 プロになおしてもらいましょう。, キーレスなど、 普段、鍵自体を しっかりと意識することがないと、 いざ開かない! 質問の内容ですが、タイトルの通り、修理にはおいくらくらいかかるのでしょう? また、あくまでも推測ですので、実際に診断してみたら、別な箇所だったということも考えられますので、やはり、ディーラーに足を運んで頂くことを希望します。, ホンダでメカニックをしております。 (http://search.yahoo.co.jp/search?p=%B8%B0%B7%EA%A1%A1%BD%E1%B3%EA%BA%DE&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1&x=27&y=9), KURE CRC 5-56 などの潤滑剤は、たしかに鍵穴に少量注入しますと、驚くほどにスムースに直りますね。 ドアロックシステムを簡単にご説明すると、運転席側ドアロック部に集中ドアロックを作動させるための、親アクチュエーターが取付いており、ド...続きを読む, 前にも質問したのですが、ディーラーから回答をもらったので再度。軽自動車のキーシリンダーの不具合です。ディーラーではキーシリンダーの交換で工賃込みで6000円。キーを力を入れて押し込んで回すとエンジンはかかるのですが修理したほうが良いと。

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